L'EX de LOUL

C'est fait, la connie a changé de département, elle est passé du 41 vers le 95.
Aprés avoir passait un moment avec la famille LOUL, un repas excellent de Valérie, que je remercie encore de sonj acceuil.+ la visite de Jack.

J'ai vue la Panzer..; Pas mal la bête. Il est fier la dessus le LOUL.
Le retour fait sans blême.
Ca change entre une pré 94 et une post

bien content que tu sois arrivé à bon port ...
tous ceux qui essaient une gtr post 94 après avoir roulé
avec un modèle d'avant font les mêmes remarques ...
c'est comme si on passait de la gtr à la 1150 RT ....ouarfffffff
Je suis sûr qu'elle t'emmènera loin enfin si tu veux y aller
Elle est neuve cette machine ... tu peux aussi remercier Ordra
c'est lui qui l'a dégotée dans sa colonie du norche
Je transmets à Valérie !

Alors je remercie Ordra

et puis moi aussi tu peux me remercier paske je l'ai immatriculée en France
et ça ... c'était du sport .... alors ... de rien !
Prends en bien soin, je sais qu'elle sera chouchoutée

C'est pas bientôt fini, tous les deux. Le téléphone ça existe. Non mais des fois

Prends tes gouttes , j'te sens nerveux

tout ça pour nous faire remarquer qu'il a changé de moto 2 fois en 1 ans

Un peu plus et il va regretter de te l'avoir vendue si cher :( :(

dommage que les 94 avancent pas

sudix34 a écrit:

dommage que les 94 avancent pas

bah......ça avance toujours assez pour se faire gauler tout ce que je demande à la mienne c'est de tenir un bon 130 sur autoroute........

Behemix a écrit:

Un peu plus et il va regretter de te l'avoir vendue si cher :( :(

j'paus vendre la mienne encore plus cher, elle est encore plus neuve....

Connie and Clyde a écrit:

tout ça pour nous faire remarquer qu'il a changé de moto 2 fois en 1 ans

bin ouais, mais t'as vu combien ça touche en enseignant????....

JP95 a écrit:

C'est fait, la connie a changé de département, elle est passé du 41 vers le 95.
Aprés avoir passait un moment avec la famille LOUL, un repas excellent de Valérie, que je remercie encore de sonj acceuil.+ la visite de Jack.

J'ai vue la Panzer..; Pas mal la bête. Il est fier la dessus le LOUL.
Le retour fait sans blême.
Ca change entre une pré 94 et une post

qu'as tu trouvé comme différence flagrante??????

essaie une pré 94 et tu verras
rien à voir !

gentiflix a écrit:

Connie and Clyde a écrit:

tout ça pour nous faire remarquer qu'il a changé de moto 2 fois en 1 ans

bin ouais, mais t'as vu combien ça touche en enseignant????....

Combien de petit n'enfants ?

Pas plus que les curés !...

Sauf qu'eux ils ont une ligne directe pour se faire pardonner

Tu passeras me voir au con-fess-ionnal, le barbu satanique !...

gentiflix a écrit:

qu'as tu trouvé comme différence flagrante??????

Quelle différence........................
Ben la couleur déjà
Le freinage rien a voir, les disques sont plus grand et il y a des doubles pistons sur les étriers.
Je trouve également qu'il y a beaucoup plus de couple.
Y a pas de bruit le moteur est trés trés silencieux

JP95 a écrit:

gentiflix a écrit:

qu'as tu trouvé comme différence flagrante??????

Quelle différence........................
Ben la couleur déjà
Le freinage rien a voir, les disques sont plus grand et il y a des doubles pistons sur les étriers.
Je trouve également qu'il y a beaucoup plus de couple.
Y a pas de bruit le moteur est trés trés silencieux

c'est vrai que le freinage , hors le fait qu'il ne soit pas couplé, est suffisant pour une machine de ce poids, j'entends.

pour le bruit, ce qui surprend au début, c'est ce moteur "électrique" dans les bas régimes. mais bon, n'oublions pas que, de conception elle a 30 ans et qu'elle a été étouffé par les normes anti bruit à partir de 94 et pire après.

Ma 2004, je l'ai décongestionné, à la Loul, un petit coup de perceuse là où il faut, et on sent bien la différence. Et pas plus de bruit, mais à 2000 tours elle réagit presque aussi bien que la 86 !
Par contre le freinage, je le trouve moins bien que sur l'ancienne mais je ne m'y suis pas encore penché dessus. Pour l'instant entre les freins et les pieds, j'arrive à m'arréter !

Encore une PERCEUSE !

MAIS qu'est ce qui z'ont tous avec ces perceuses !

Le Sydrome DE la PERCEUSE a encore frappé !

J'ramène ma fraise avec un métro de retard.
Pour avoir roulé avec celle de Loul et le Loul' derrière moi, la plus nette différence se fait au freinage. C'est vrai que les étriers à double piston sont plus efficace surtout avec l'augmentation de la taille des disques.
Quand au moteur, très peu de différence à bas régime, si ce n'est que la mienne (version full) est quand même plus violente à partir 6000, 88 CV pour celle de Loul' contre 118 pour la mienne ça commence à se sentir.
Sinon ça reste une superbe machine facile d'entretien.

pour le freinage ... essaie une panzer ... là tu vas voir autre chose !
Qd j'entendais les dires des proprios de BM à propos du freinage ...
j'y croyais à peine mais y'a pas photo ... le panzer c'est une bagnole ...
ça freine des 2 roues et des 2 cylindres ... pour le reste connie
est une excellente moto dont j'ai fait le tour mais jamais ô grand jamais
je n'en dirai du mal ... j'en ai rêvé autant que l' allemande ! :>moto1:

Heureusement, 20 ans de technologie entre les deux. Il me parait tout à fait normal et logique que la BM soit nettement au dessus.
Quand je comparais le freinage, c'est entre les deux modèles de GTR.